{"id":8018,"date":"2026-02-23T11:55:06","date_gmt":"2026-02-23T10:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=8018"},"modified":"2026-08-02T15:51:13","modified_gmt":"2026-08-02T13:51:13","slug":"wilderen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wilderen\/","title":{"rendered":"La gare de Wilderen"},"content":{"rendered":"\n

La halte de Wilderen a \u00e9t\u00e9 mise en service le 2 octobre 1894. Elle a grandi en importance et est devenue, le 27 ao\u00fbt 1878, soit environ 15 ans apr\u00e8s l\u2019ouverture de la ligne 23, une gare dot\u00e9e d\u2019un b\u00e2timent provisoire. Le b\u00e2timent d\u00e9finitif de la gare fut ensuite construite selon les plans classiques de l\u2019\u00c9tat belge: un grand b\u00e2timent comprenant une partie centrale \u00e0 quatre trav\u00e9es et une
aile lat\u00e9rale comportant \u00e9galement quatre trav\u00e9es. Les deux parties \u00e9taient surmont\u00e9es d\u2019un toit en b\u00e2ti\u00e8re. De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 se trouvait l\u2019entrep\u00f4t \u00e0 toit plat et un b\u00e2timent abritant des toilettes, qui est aujourd’hui devenu un… bar.<\/p>\n\n\n\n

La ligne 23 \u00e9tait ici \u00e0 voie unique avec toutefois une voie de croisement en gare. Une vaste aire de d\u00e9chargement avec deux
voies de garage, un pont \u00e0 peser et un quai de chargement sur\u00e9lev\u00e9 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e dans la direction de Saint-Trond.
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Apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es fastes, le trafic voyageurs fut suspendu le 29 septembre 1957. Le trafic marchandises a \u00e9t\u00e9 maintenu jusqu\u2019\u00e0 la fin des ann\u00e9es soixante. La ligne a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9e au d\u00e9but des ann\u00e9es septante. Le b\u00e2timent principal de gare a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 et magnifiquement restaur\u00e9: il abrite aujourd’hui un \u00ab\u00a0Bed&Breakfast – H\u00f4tel\u00a0\u00bb avec une brasserie. Devant la gare, un wagon de type M1 BD a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 et sert d\u00e9sormais de bar. L\u2019ensemble est tr\u00e8s bien entretenu et le jardin regorge d\u2019objets ferroviaires. La maison du garde-barri\u00e8re a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Sites \u00e0 consulter<\/td>Gares belges d’autrefois<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Wikipedia NL<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Spoorweggeschidenis JP Schenkel<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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