{"id":7926,"date":"2026-02-21T22:28:24","date_gmt":"2026-02-21T21:28:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=7926"},"modified":"2026-07-08T10:53:47","modified_gmt":"2026-07-08T08:53:47","slug":"attenhoven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/attenhoven\/","title":{"rendered":"La gare d&rsquo;Attenhoven"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019arr\u00eat d\u2019Attenhoven a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le 1er mai 1899, soit soixante ans apr\u00e8s l\u2019ouverture de la ligne. On dispose de peu d\u2019informations \u00e0 ce sujet, mais il y avait probablement un seul quai le long de la voie unique. La vente des billets \u00e9tait assur\u00e9e par le service des chemins de fer depuis une gu\u00e9rite situ\u00e9e au niveau du passage \u00e0 niveau.<br>Le 1er octobre 1905, l\u2019arr\u00eat est devenu une halte avec sa propre billetterie, mais nous n\u2019avons trouv\u00e9 aucune information concernant une \u00e9ventuelle gare. Il y avait toutefois une petite voie de garage \u00e0 une voie. L\u2019arr\u00eat n\u2019a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 que le 29 septembre 1957, lorsque le trafic local a \u00e9t\u00e9 pris en charge par des bus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-regular\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Sites \u00e0 consulter<\/td><td><a href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Station_Attenhoven\">Wikipedia NL<\/a><\/td><\/tr><tr><td><\/td><td><a href=\"https:\/\/spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com\/sthpa.lc?type=dat&amp;id=54\">Spoorweggeschidenis JP Schenkel<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019arr\u00eat d\u2019Attenhoven a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le 1er mai 1899, soit soixante ans apr\u00e8s l\u2019ouverture de la ligne. On dispose de peu d\u2019informations \u00e0 ce sujet, mais il y avait probablement un seul quai le long de la voie unique. La vente des billets \u00e9tait assur\u00e9e par le service des chemins de fer depuis une gu\u00e9rite [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[125],"tags":[],"class_list":["post-7926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ligne-021"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7926"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11746,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7926\/revisions\/11746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}