{"id":6334,"date":"2026-01-17T21:39:10","date_gmt":"2026-01-17T20:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=6334"},"modified":"2026-02-17T07:01:08","modified_gmt":"2026-02-17T06:01:08","slug":"ede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/ede\/","title":{"rendered":"La gare d’Ede"},"content":{"rendered":"\n

La gare de \u00ab Eede \u00bb a \u00e9t\u00e9 ouverte en tant que point arr\u00eat de la ligne 89 le 1er octobre 1894 avant se devenir une gare au tournant du si\u00e8cle.\u00a0Le b\u00e2timent principal de l’\u00e9poque comprenait un \u00e9tage pour le logement du chef de gare et de sa famille. L\u2019aile lat\u00e9rale, tr\u00e8s longue, comprenait les guichets et une salle d\u2019attente spacieuse ainsi qu’un espace pour la r\u00e9ception et la remise des colis et un local de service. A l’opposait se trouvait un hangar aux marchandises \u00e0 toit plat, avec un local attenant pour les toilettes. Un grand abri en b\u00e9ton \u00e9quipait le quai n\u00b02. En 1907, une voie de garage avec un petit hangar de d\u00e9chargement fut \u00e9galement construit dans le prolongement de la gare.<\/p>\n\n\n\n

Ce n\u2019est qu\u2019en 1951 que le nom de la gare est devenu a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 en \u00ab Ede \u00bb. L\u2019\u00e9lectrification du 23 mai 1982 n\u2019apporta aucun changement suppl\u00e9mentaire. Le hangar de d\u00e9chargement et la voie de garage furent supprim\u00e9s au d\u00e9but des ann\u00e9es 1980. En 1991, la vente de titres de transport fut arr\u00eat\u00e9e et la gare fut mise en vente avant d’\u00eatre d\u00e9molie peu de temps apr\u00e8s et remplac\u00e9e par le parking de la gare. Entre-temps, les quais ont \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Sites \u00e0 consulter<\/td>Gares belges d’autrefois <\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Wikipedia FR<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Wikipedia NL<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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