{"id":5187,"date":"2025-12-05T15:49:04","date_gmt":"2025-12-05T14:49:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=5187"},"modified":"2026-04-26T20:37:34","modified_gmt":"2026-04-26T18:37:34","slug":"coo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/coo\/","title":{"rendered":"Le point d’arr\u00eat de Coo"},"content":{"rendered":"\n
Mise en service<\/strong><\/td>Fin du service voyageurs<\/strong><\/td>Fin du service marchandises<\/strong><\/td><\/tr>
03.01.1891<\/td>–<\/td>–<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le Point d’Arr\u00eat de Coo\u00a0est sur la ligne 42, Rivage – Gouvy-fronti\u00e8re, mise en service le 1 juillet 1890 par les\u00a0Chemins de fer de l’\u00c9tat Belge.<\/p>\n\n\n\n

Point d’Arr\u00eat situ\u00e9 au Point Kilom\u00e9trique (PK) 32,60 entre la halte de Roanne-Coo et la gare de Trois-Ponts.<\/p>\n\n\n\n

Mis en service le\u00a03 janvier\u00a01891, ce Point d’Arr\u00eat \u00e9tait administr\u00e9 par la Halte de Roanne-Coo. Il n’y a jamais eu de b\u00e2timent de gare \u00e0 Coo.<\/p>\n\n\n\n

Le point d’arr\u00eat ferme durant toute la Premi\u00e8re Guerre mondiale et ne rouvre qu’en 1920.
La SNCB ferme la gare de Coo le 3 juin 1984.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, d\u00e8s le mois de juin 1985, Coo voit \u00e0 nouveau les trains s’arr\u00eater pour les attractions touristiques environnantes\u00a0:\u00a0Les cascades de Coo et Plopsa Coo*.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 partir du 29 mai 1988, les trains s’arr\u00eatent \u00e0 nouveau \u00e0 Coo pendant toute l’ann\u00e9e.
La ligne est \u00e9lectrifi\u00e9e peu avant l’an 2000, l’unique quai avec un abri est d\u00e9plac\u00e9 de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la voie et modernis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le Point d’Arr\u00eat de Coo est desservi par des trains\u00a0InterCity\u00a0(IC) et d’Heure de pointe (P) de la\u00a0SNCB\u00a0circulant sur la ligne commerciale 43. <\/p>\n\n\n\n

Un parking pour les v\u00e9hicules y est am\u00e9nag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

*Les cascades de Coo et Plopsa Coo.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\n

Les cascades de Coo (pr\u00e8s de Stavelot, en Ardenne belge) sont en r\u00e9alit\u00e9 en grande partie artificielles, m\u00eame si leur origine remonte \u00e0 un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel.
\u00c0 l\u2019origine, la rivi\u00e8re Ambl\u00e8ve formait un m\u00e9andre naturel autour du site.
Une petite cascade naturelle appara\u00eet probablement d\u00e8s le XVe si\u00e8cle.
D\u00e8s 1483, les moines de l\u2019abbaye de Stavelot utilisent l\u2019eau pour alimenter un moulin.
Vers le XVIIIe si\u00e8cle (~1750), pour alimenter leur moulin et \u00e9viter les inondations du village ils creusent la roche ,coupent le m\u00e9andre de la rivi\u00e8re et cr\u00e9e ainsi la grande cascade (\u224815 m), aujourd\u2019hui la plus connue.
D\u00e8s le d\u00e9but du XIXe si\u00e8cle, Coo devient une destination touristique.
Le site fait partie des circuits des \u201camusements de Spa\u201d, tr\u00e8s populaires \u00e0 l\u2019\u00e9poque.
Dans les ann\u00e9es 1960\u201370, le m\u00e9andre de l’Ambl\u00e8ve est modifi\u00e9 en bassin inf\u00e9rieur pour la construction de la centrale hydro\u00e9lectrique de Coo-Trois-Ponts. Sa mise en service d\u00e9bute en 1967 et l’exploitation commence \u00e0 partir de 1971\u20131979.
Aujourd\u2019hui, c\u2019est une des plus importantes centrales de stockage d\u2019\u00e9nergie en Belgique.
*Plopsa Coo.<\/strong>
Un premier parc de loisirs appel\u00e9 T\u00e9l\u00e9coo est cr\u00e9\u00e9 en 1955 au pied de la cascade.
Dans les ann\u00e9es 2000, le groupe Plopsa reprend le site.
Le parc devient Plopsa Coo (li\u00e9 aux personnages de Studio 100). Il se modernise avec des montagnes russes, des attractions familiales et des activit\u00e9s nature (kayak, t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge\u2026)
Aujourd\u2019hui, c\u2019est une attraction touristique majeure de la r\u00e9gion.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Coo avant 1999<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Coo d\u00e9plac\u00e9 apr\u00e8s 1999<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
Sites \u00e0 consulter<\/strong><\/td>Gares belges d’autrefois<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Wikipedia FR<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Wikipedia NL<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Spoorweggeschidenis JP Schenkel<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 03.01.1891 – – Le Point d’Arr\u00eat de Coo\u00a0est sur la ligne 42, Rivage – Gouvy-fronti\u00e8re, mise en service le 1 juillet 1890 par les\u00a0Chemins de fer de l’\u00c9tat Belge. Point d’Arr\u00eat situ\u00e9 au Point Kilom\u00e9trique (PK) 32,60 entre la halte de Roanne-Coo et la […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9678,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[51,67],"tags":[],"class_list":["post-5187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-construction","category-ligne-042"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5187"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5187\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9682,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5187\/revisions\/9682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}