{"id":5181,"date":"2025-12-05T15:39:26","date_gmt":"2025-12-05T14:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=5181"},"modified":"2026-04-27T19:42:09","modified_gmt":"2026-04-27T17:42:09","slug":"stoumont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/stoumont\/","title":{"rendered":"La gare de Stoumont"},"content":{"rendered":"\n
Mise en service<\/strong><\/td>Fin du service voyageurs<\/strong><\/td>Fin du service marchandises<\/strong><\/td><\/tr>
20.01.1895<\/td>03.06.1984<\/td>01.09.1968<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La gare de Stoumont est une gare du chemin de fer de l’Etat Belge sur la ligne 42, de Rivage \u00e0 Gouvy-fronti\u00e8re. Elle est mise en service le 20 janvier 1885 au Point Kilom\u00e9trique (PK 21,4) entre la gare de Lorc\u00e9-Chevron et celle de La Gleize. Elle ferme le 3 juin 1984.<\/p>\n\n\n\n

Situ\u00e9e en fond de vall\u00e9e \u00e0 l’ouest du village de Targnon, la gare se trouve \u00e0 pr\u00e8s de 3,5 km du bourg de Stoumont.<\/p>\n\n\n\n

Le\u00a0b\u00e2timent des recettes\u00a0a \u00e9t\u00e9 r\u00e9affect\u00e9 apr\u00e8s sa fermeture. Seuls sont pr\u00e9sents l’ancienne aile droite et deux trav\u00e9es du corps central dont les \u00e9tages sup\u00e9rieurs ont disparu. La gare a subi d’importants d\u00e9g\u00e2ts lors de la\u00a0bataille des Ardennes. Il poss\u00e8de, \u00e0 droite, une aile basse de 5 trav\u00e9es servant de salle d’attente\u00a0; un corps central de deux \u00e9tages sous b\u00e2ti\u00e8re servant de bureau, de guichet et de logement de fonction pour le chef de gare et une aile de service \u00e0 toit plat abritant la cuisine, la buanderie et la toilette. La fa\u00e7ade est en pierre locale avec de la pierre bleue pour les ornements, entourages et soubassements.<\/p>\n\n\n\n

Sur un plan de juillet 1975\u00a0: En venant de Rivage, 2 voies principales passent un 1er Passage Inf\u00e9rieur. Apr\u00e8s ce PI une voie de garage et de manoeuvre arrive le long des quais en cendr\u00e9e devant le Bureau Voyageurs (BV).<\/p>\n\n\n\n

En direction de La Gleize, apr\u00e8s le Passage Inf\u00e9rieur de la route de l’Ambl\u00e8ve vient l’entr\u00e9e du\u00a0Tunnel de Targnon<\/strong>1<\/a><\/sup>.<\/p>\n\n\n

  1. Le tunnel de Targnon.<\/strong>
    Le tunnel de Targnon se situe sur la ligne 42 Rivage\u2013Gouvy, peu visible, il passe en partie sous le village travers\u00e9 par la ligne, qui s\u2019ins\u00e8re dans le relief entre falaises et m\u00e9andres de la rivi\u00e8re.
    Un tunnel ferroviaire classique d’un longueur d’environ 280 m\u00e8tres.
    La ligne 42 traverse une vall\u00e9e tr\u00e8s encaiss\u00e9e (celle de l\u2019Ambl\u00e8ve), ce qui explique la pr\u00e9sence de nombreux tunnels et ouvrages d\u2019art sur un parcours relativement court. Le tunnel de\u00a0Targnon\u00a0<\/strong>fait partie d\u2019une s\u00e9rie (Remouchamps, Coo, Trois-Ponts, etc.).     \u21a9\ufe0e<\/a><\/li><\/ol>\n\n\n
    \n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
    Sites \u00e0 consulter<\/strong><\/td>Gares belges d’autrefois<\/a><\/td><\/tr>
    <\/td>Wikipedia FR<\/a><\/td><\/tr>
    <\/td>Wikipedia NL<\/a><\/td><\/tr>
    <\/td>Spoorweggeschidenis JP Schenkel<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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