{"id":4126,"date":"2025-11-27T11:27:32","date_gmt":"2025-11-27T10:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=4126"},"modified":"2026-04-08T21:32:19","modified_gmt":"2026-04-08T19:32:19","slug":"villers-sur-lesse-jamblinne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/villers-sur-lesse-jamblinne\/","title":{"rendered":"La gare de Villers-sur-Lesse-Jamblinne"},"content":{"rendered":"\n
Mise en service<\/strong><\/td>Fin du service voyageurs<\/strong><\/td>Fin du service marchandises<\/strong><\/td><\/tr>
23.09.1888<\/td>13.04.1959<\/td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Gare de croisement sur la ligne \u00e0 voie unique, elle a \u00e9t\u00e9 ouverte le 23 septembre 1888.<\/p>\n\n\n\n

Le b\u00e2timent est une construction classique des gares de l\u2019\u00e9tat et comprend : une partie centrale avec \u00e9tage, entour\u00e9e d\u2019une aile basse \u00e0 3 trav\u00e9es et d\u2019une aile basse \u00e0 toit plat. Une marquise recouvrait en partie le quai 1. Etant situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 du Ch\u00e2teau de Ciergnon, une salle d\u2019attente priv\u00e9e, \u00e0 l\u2019usage de la famille royale, \u00e9tait am\u00e9nag\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Les installations comprenaient (plan de 1969) : pour les voyageurs, 2 voies \u00e0 quai et pour les marchandises, 1 cour \u00e0 2 voies dont une se terminait par une rampe de chargement. Le trafic de grumes \u00e9tait important.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui le b\u00e2timent est devenu une habitation priv\u00e9e et apr\u00e8s le d\u00e9montage des voies un RAVeL a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
Sites \u00e0 consulter<\/strong><\/td>Gares belges d’autrefois<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Wikipedia FR<\/a><\/td><\/tr>
<\/td>Spoorweggeschidenis JP Schenkel<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mise en service Fin du service voyageurs Fin du service marchandises 23.09.1888 13.04.1959 Gare de croisement sur la ligne \u00e0 voie unique, elle a \u00e9t\u00e9 ouverte le 23 septembre 1888. Le b\u00e2timent est une construction classique des gares de l\u2019\u00e9tat et comprend : une partie centrale avec \u00e9tage, entour\u00e9e d\u2019une aile basse \u00e0 3 trav\u00e9es et […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8988,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51,113],"tags":[],"class_list":["post-4126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-construction","category-ligne-150"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4126"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8990,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4126\/revisions\/8990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}