{"id":15079,"date":"2026-10-10T18:01:57","date_gmt":"2026-10-10T16:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=15079"},"modified":"2026-10-13T14:40:09","modified_gmt":"2026-10-13T12:40:09","slug":"la-vie-en-gare-sncb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/la-vie-en-gare-sncb\/","title":{"rendered":"La Vie en Gare (SNCB)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La SNCB donne une nouvelle fonction \u00e0 certains espaces disponibles dans ses gares, en lien avec les besoins des voyageurs et de la vie locale. Et si la gare \u00e9tait bien plus qu\u2019un lieu de passage?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque jour, les gares voient passer des voyageurs, mais aussi des riverains, des personnes qui travaillent \u00e0 proximit\u00e9, etc. <em>(<a href=\"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/bruxelles-central-la-gare-la-plus-frequentee-en-2025\/\">Les statistiques de fr\u00e9quentation des gares belges en 2025 sont ici<\/a>)<\/em>. Elles occupent une place centrale dans nos villes et nos communes, et leur r\u00f4le \u00e9volue avec les usages, les besoins et les attentes de la soci\u00e9t\u00e9. \u00c0 la SNCB, cette \u00e9volution se traduit par une ambition claire\u00a0: faire des gares des lieux ouverts, utiles et connect\u00e9s \u00e0 leur environnement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le programme \u00ab&nbsp;La Vie en gare&nbsp;\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le programme \u00ab&nbsp;La Vie en gare&nbsp;\u00bb transforme certains espaces disponibles dans les gares. Plut\u00f4t que de les laisser inoccup\u00e9s, la SNCB souhaite leur donner une nouvelle utilit\u00e9. Le programme \u00ab&nbsp;La Vie en gare&nbsp;\u00bb vise ainsi \u00e0 r\u00e9activer ces lieux en y accueillant des projets utiles aux voyageurs, mais aussi aux habitants du quartier. Ces espaces peuvent accueillir des commerces, des services, des initiatives sociales ou culturelles, des concepts horeca, des ateliers ou encore des activit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 <strong>Lede<\/strong>, un espace accueille aujourd\u2019hui un magasin de v\u00e9los. \u00c0 <strong>Jambes<\/strong>, des ateliers cr\u00e9atifs prennent place en gare. \u00c0 <strong>Rochefort-Jemelle<\/strong>, une guinguette anime les lieux. \u00c0 <strong>Bruxelles-Chapelle<\/strong>, un atelier de c\u00e9ramique s\u2019est install\u00e9. \u00c0 <strong>Court-Saint-\u00c9tienne<\/strong>, un restaurant local et durable participe \u00e0 la vie du quartier. \u00c0 <strong>Ternat<\/strong>, un concept associant barbier et taverne donne une nouvelle dynamique \u00e0 la gare. \u00c0 <strong>Diksmuide<\/strong>, un lieu convivial m\u00ealant restauration et produits en circuit court a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 l\u2019inclusion de personnes atteintes d\u2019autisme. \u00c0 <strong>Harelbeke<\/strong>, un commerce \u00e9quitable est pr\u00e9sent en gare depuis plusieurs ann\u00e9es, tandis qu\u2019\u00e0 <strong>La Hulpe<\/strong>, un point postal r\u00e9cemment ouvert r\u00e9pond \u00e0 des besoins du quotidien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le programme met \u00e9galement en valeur le commerce local et durable, avec notamment une offre de restauration \u00e0 base de produits locaux \u00e0 <strong>Opwijk<\/strong> ou encore une boutique artisanale \u00e0 <strong>Mont-Saint-Guibert<\/strong>. \u00c0 <strong>Mechelen-Nekkerspoel,<\/strong> une librairie jeunesse propose un espace accueillant, tandis qu\u2019\u00e0 <strong>Liedekerke<\/strong>, un accompagnement en nutrition s\u2019inscrit dans une logique de bien-\u00eatre et de sant\u00e9. Certaines gares deviennent aussi de v\u00e9ritables lieux de rencontre. \u00c0 <strong>Walcourt<\/strong>, un tiers-lieu propose des activit\u00e9s locales et rassemble les habitants lors de rendez-vous r\u00e9guliers. \u00c0 <strong>P\u00e9pinster<\/strong>, un club de mod\u00e9lisme ferroviaire fait revivre les anciens espaces de la gare en conservant m\u00eame certains \u00e9l\u00e9ments du pass\u00e9 ferroviaire. \u00c0 <strong>Saint-Ghislain<\/strong>, l\u2019ancien guichet de la gare est d\u00e9sormais occup\u00e9 par l\u2019association \u00ab\u00a0Les Chemins du Rail\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un impact concret pour les voyageurs et les quartiers<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En diversifiant les activit\u00e9s et en renfor\u00e7ant la pr\u00e9sence sur place, ces initiatives contribuent \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience globale en gare. Les lieux deviennent plus anim\u00e9s, plus agr\u00e9ables et plus s\u00fbrs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout ceci ne concerne pas que les voyageurs. En s\u2019ouvrant \u00e0 des projets locaux, les gares jouent aussi un r\u00f4le dans le dynamisme des quartiers. Elles deviennent des points de rencontre, des lieux o\u00f9 l\u2019on se croise, o\u00f9 l\u2019on \u00e9change, o\u00f9 l\u2019on prend parfois le temps de rester. Progressivement, elles s\u2019affirment comme des lieux essentiels de la vie locale, au croisement de la mobilit\u00e9, des services, de l\u2019\u00e9conomie locale et du lien social.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(<a href=\"https:\/\/www.belgiantrain.be\/fr\/about-sncb\/corporate\/2026\/program-life-station\">Communiqu\u00e9 complet de la SNCB<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SNCB donne une nouvelle fonction \u00e0 certains espaces disponibles dans ses gares, en lien avec les besoins des voyageurs et de la vie locale. Et si la gare \u00e9tait bien plus qu\u2019un lieu de passage? 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