La verrerie Robette \u00e9tait situ\u00e9e \u00e0 Boussu-Route, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la gare. Elle disposait m\u00eame d\u2019un raccordement ferroviaire particulier, qui se d\u00e9tachait de la ligne pr\u00e8s du passage \u00e0 niveau de la rue du Petit-Bruxelles. La gare de Boussu-Route avait \u00e9t\u00e9 ouverte en 1874.<\/p>\n\n\n\n
La famille Robette \u00e9tait \u00e9galement active dans l’industrie locale. Une histoire ancienne du Borinage indique notamment que Robette et Wins ont particip\u00e9 \u00e0 l’introduction de la fabrication industrielle du sucre de betteraves dans la r\u00e9gion vers 1839. On trouve par ailleurs \u00e0 Boussu une propri\u00e9t\u00e9 connue sous le nom de Ch\u00e2teau Robette, am\u00e9nag\u00e9e \u00e0 la fin du 19e<\/sup> si\u00e8cle par les Robette, d\u00e9crits comme ma\u00eetres brasseurs.<\/p>\n\n\n\n La verrerie Robette est fond\u00e9e en 1898 par Albert Robette fils, \u00e0 proximit\u00e9 de la gare de Boussu-Route. Elle comprend un d\u00e9partement cristallerie tr\u00e8s r\u00e9put\u00e9 en plus de son d\u00e9partement verrerie.<\/p>\n\n\n\n En 1899, elle est recens\u00e9e officiellement sous le nom de Cristallerie A. Robette-Leroy. Au d\u00e9c\u00e8s de son fondateur, en 1903, c\u2019est sa veuve, Madame Leroy qui dirige l\u2019entreprise. Elle passe ensuite sous la direction de ses neveux, Monsieur et Madame Desenfans-Leroy, avant d\u2019\u00eatre vendue en 1924 \u00e0 M. Pouleur. L\u2019entreprise ferme en 1952 et les b\u00e2timents sont d\u00e9molis en 1955.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La verrerie Robette \u00e9tait situ\u00e9e \u00e0 Boussu-Route, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la gare. Elle disposait m\u00eame d\u2019un raccordement ferroviaire particulier, qui se d\u00e9tachait de la ligne pr\u00e8s du passage \u00e0 niveau de la rue du Petit-Bruxelles. La gare de Boussu-Route avait \u00e9t\u00e9 ouverte en 1874. La famille Robette \u00e9tait \u00e9galement active dans l’industrie locale. Une […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[351,262],"tags":[],"class_list":["post-11046","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-metadata-societe","category-boussu-route"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11046"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16254,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11046\/revisions\/16254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}