{"id":10997,"date":"2026-06-30T18:37:58","date_gmt":"2026-06-30T16:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=10997"},"modified":"2026-09-10T14:47:30","modified_gmt":"2026-09-10T12:47:30","slug":"vianova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/vianova\/","title":{"rendered":"Vianova"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019entreprise S.A. Vianova \u00e9tait un acteur majeur de la construction de routes et de la pose d&rsquo;asphalte (tarmac) en Belgique, actif de la premi\u00e8re moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle jusqu&rsquo;aux ann\u00e9es 1970\u20131980. Son si\u00e8ge d&rsquo;exploitation majeur dans le Hainaut se situait \u00e0 Baudour, o\u00f9 se trouvaient d&rsquo;importantes infrastructures techniques et ouvri\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Son nom fait directement r\u00e9f\u00e9rence au latin <em>Via Nova<\/em> (\u00ab\u00a0Voie Nouvelle\u00a0\u00bb), un symbole fort pour une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans l&rsquo;ing\u00e9nierie routi\u00e8re moderne et le rev\u00eatement d&rsquo;asphalte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vianova s&rsquo;est illustr\u00e9e dans les grands chantiers de modernisation du r\u00e9seau routier belge. Elle s&rsquo;occupait du terrassement, de l&rsquo;\u00e9gouttage, de la pose de canalisations et surtout de l&rsquo;asphaltage des chauss\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aide de gigantesques \u00ab\u00a0finisseuses\u00a0\u00bb (machines \u00e0 \u00e9tendre le tarmac).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;entreprise ne travaillait pas uniquement dans la r\u00e9gion de Mons-Borinage. Elle d\u00e9crochait des contrats d&rsquo;envergure nationale, comme la construction de tron\u00e7ons d&rsquo;autoroutes belges ou l&rsquo;am\u00e9nagement des voies d&rsquo;acc\u00e8s et d&rsquo;infrastructures lourdes dans les grands ports, notamment \u00e0 Anvers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le site de Baudour constituait un p\u00f4le d&#8217;emploi important pour les ouvriers et conducteurs de travaux de la r\u00e9gion. C&rsquo;est l\u00e0 qu&rsquo;\u00e9taient bas\u00e9s une partie du mat\u00e9riel roulant, des stocks de bitume et les \u00e9quipes techniques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec la crise \u00e9conomique des ann\u00e9es 1970 et la restructuration du secteur des travaux publics en Belgique, la S.A. Vianova a progressivement r\u00e9duit ses activit\u00e9s avant de dispara\u00eetre, laissant derri\u00e8re elle le souvenir d&rsquo;un fleuron de l&rsquo;industrie routi\u00e8re locale o\u00f9 de nombreuses familles de la r\u00e9gion de Baudour et Wasmu\u00ebl ont travaill\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019entreprise S.A. Vianova \u00e9tait un acteur majeur de la construction de routes et de la pose d&rsquo;asphalte (tarmac) en Belgique, actif de la premi\u00e8re moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle jusqu&rsquo;aux ann\u00e9es 1970\u20131980. Son si\u00e8ge d&rsquo;exploitation majeur dans le Hainaut se situait \u00e0 Baudour, o\u00f9 se trouvaient d&rsquo;importantes infrastructures techniques et ouvri\u00e8res. Son nom fait directement r\u00e9f\u00e9rence [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[351,245],"tags":[],"class_list":["post-10997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-metadata-societe","category-baudour"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10997"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14101,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10997\/revisions\/14101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}