{"id":10893,"date":"2026-06-18T14:05:15","date_gmt":"2026-06-18T12:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=10893"},"modified":"2026-06-18T14:57:06","modified_gmt":"2026-06-18T12:57:06","slug":"lespace-assist-de-la-gare-de-bruxelles-midi-est-mis-en-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/lespace-assist-de-la-gare-de-bruxelles-midi-est-mis-en-service\/","title":{"rendered":"L\u2019espace Assist de la gare de Bruxelles-Midi est mis en service"},"content":{"rendered":"\n

Les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite qui ont introduit une demande d\u2019assistance disposent d\u00e9sormais d\u2019un lieu de rendez-vous clairement identifi\u00e9 et d\u2019un espace d\u2019attente d\u00e9di\u00e9. (Source SNCB)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chaque jour, plus de 45 demandes d\u2019assistance pour personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite sont enregistr\u00e9es en gare de Bruxelles-Midi. L\u2019organisation du rendez-vous entre les voyageurs concern\u00e9s et les \u00e9quipes d\u2019assistance est une \u00e9tape qui peut parfois \u00eatre complexe, notamment en p\u00e9riode de forte affluence ou en raison de la multiplicit\u00e9 des acc\u00e8s de la gare. <\/p>\n\n\n\n

Afin de faciliter ces rencontres, la SNCB met en service, d\u00e8s ce jeudi, un espace Assist dans le hall principal de la gare de Bruxelles-Midi. Cet espace d\u00e9di\u00e9 offre aux personnes ayant sollicit\u00e9 une assistance un lieu d\u2019accueil agr\u00e9able, facilement rep\u00e9rable, o\u00f9 elles peuvent attendre leur prise en charge en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9.  <\/p>\n\n\n\n

Ce premier espace Assist, lanc\u00e9 \u00e0 titre de projet pilote, est test\u00e9 en gare de Bruxelles-Midi, la gare qui enregistre le plus grand nombre de demandes d\u2019assistance, tant pour les voyageurs nationaux qu\u2019internationaux.  <\/p>\n\n\n\n

Des \u00e9quipements adapt\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019espace Assist a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 avec la collaboration d\u2019Atingo, bureau d\u2019expertise en accessibilit\u00e9. L\u2019espace est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un desk d\u2019accueil adapt\u00e9 aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite avec la pr\u00e9sence d\u2019un collaborateur de l\u2019\u00e9quipe d\u2019assistance, de deux \u00e9crans affichant les d\u00e9parts des trains, d\u2019un troisi\u00e8me \u00e9cran pour des infos utiles pour leur voyage, de chaises ergonomiques, de prises de recharge \u00e0 la bonne hauteur, d\u2019une fontaine \u00e0 eau et d\u2019un espace de rangement pour le mat\u00e9riel d\u2019assistance. L\u2019espace est install\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 du Travel Center International.  <\/p>\n\n\n\n

Son emplacement est renseign\u00e9 de mani\u00e8re claire gr\u00e2ce \u00e0 des pictogrammes facilement identifiables, ainsi qu\u2019une signal\u00e9tique sur place et des bandes de guidage podotactiles contrast\u00e9es par une bande blanche au sol. Celles-ci ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 jour dans toute la gare. <\/p>\n\n\n\n

La salle est ouverte de 6h15 \u00e0 20h en semaine, et de 7h15 \u00e0 20h le week-end et les jours f\u00e9ri\u00e9s. En dehors de ces horaires, il est possible de contacter l\u2019\u00e9quipe d\u2019assistance gr\u00e2ce \u00e0 une borne d\u2019assistance install\u00e9e devant la salle.  <\/p>\n\n\n\n

L\u2019inclusivit\u00e9 est au c\u0153ur du projet de l\u2019espace Assist. C\u2019est pourquoi plusieurs cr\u00e9ations artistiques r\u00e9alis\u00e9es par des personnes en situation de handicap mental sont install\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019espace d\u2019accueil. Cette action, men\u00e9e en collaboration avec l\u2019association Cr\u00e9ahmbxl, contribue \u00e0 la reconnaissance culturelle et soci\u00e9tale des artistes en situation de handicap, tout en cr\u00e9ant un climat d\u2019accueil bienveillant, avec une touche de couleurs.  <\/p>\n\n\n\n

57.000 demandes d\u2019assistance en 2025<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En 2025, l\u2019assistance a fait l\u2019objet de 57.000 demandes. Elle est aujourd\u2019hui disponible dans 174 gares. L\u2019assistance peut \u00eatre demand\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 24 heures \u00e0 l\u2019avance, et jusqu\u2019\u00e0 3 heures avant le d\u00e9part pour un trajet direct entre les 41 plus grandes gares. La demande d’assistance peut s\u2019effectuer par t\u00e9l\u00e9phone, sur le site web, via Facebook ou WhatsApp ainsi que via l’application SNCB Assist. Celle-ci permet notamment d\u2019activer la g\u00e9olocalisation en temps r\u00e9el afin de faciliter la rencontre entre la personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite et l\u2019\u00e9quipe d\u2019assistance. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019accessibilit\u00e9 du transport public est l\u2019une des principales priorit\u00e9s de la SNCB. Il est important d’am\u00e9liorer les possibilit\u00e9s d\u2019assistance, mais la SNCB entend aller plus loin pour qu\u2019\u00e0 terme, chacun puisse prendre le train en toute autonomie. <\/p>\n\n\n\n

176 gares accessibles d\u2019ici 2032<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La SNCB investit dans la modernisation des gares et des trains. Ainsi, chaque nouveau train sera d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9 d\u2019au moins un acc\u00e8s autonome. Sa hauteur correspondra \u00e0 celle des nouveaux quais et il disposera d\u2019une marche coulissante qui se d\u00e9ploie automatiquement pour combler l\u2019espace entre le train et le quai. <\/p>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement, de plus en plus de gares sont \u00e9galement adapt\u00e9es. Au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, plus de cinquante gares sont devenues accessibles de mani\u00e8re autonome. Elles sont aujourd\u2019hui 132, et d\u2019ici 2032, elles devront \u00eatre au nombre de 176, comme sp\u00e9cifi\u00e9 dans le Contrat de service public conclu entre la SNCB et l\u2019\u00c9tat. Une gare est consid\u00e9r\u00e9e comme accessible de mani\u00e8re autonome lorsqu\u2019elle dispose d\u2019un ascenseur ou d\u2019une rampe vers chaque quai. Les quais doivent \u00e9galement \u00eatre rehauss\u00e9s et la gare doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de lignes de guidage pour les personnes aveugles et malvoyantes ainsi que d’au moins un automate de vente accessible en fauteuil roulant. <\/p>\n\n\n\n

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