{"id":1015,"date":"2025-09-09T14:02:59","date_gmt":"2025-09-09T12:02:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/?p=1015"},"modified":"2025-12-20T23:36:09","modified_gmt":"2025-12-20T22:36:09","slug":"flenu-produits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasagadesgares.be\/wordpress\/flenu-produits\/","title":{"rendered":"La gare de Fl\u00e9nu-Produits"},"content":{"rendered":"\n

La gare de Fl\u00e9nu-Produits \u00e9tait le point de jonction des lignes 102 (98C) Saint-Ghislain- Frameries et 98 Saint-Ghislain \u2013 Mons via P\u00e2turages. Un embranchement la reliait \u00e0 Fl\u00e9nu-Central pour le trafic charbonnier.
Trois raccordements desservaient les Charbonnages du Levant, la Soci\u00e9t\u00e9 Charbonni\u00e8re des Produits et le Charbonnage de Crachet-Picquery.
Le b\u00e2timent de la gare fut construit vers 1870. L\u2019ensemble harmonieux comportait une construction principale \u00e0 un \u00e9tage encadr\u00e9e de deux ailes basses. Il est toujours en place de nos jours et affect\u00e9 \u00e0 un usage priv\u00e9.
Le Block 10, situ\u00e9 dans le bureau des recettes, commandait le passage \u00e0 niveau et la signalisation m\u00e9canique \u00e0 deux positions. Comme pour les autres gares des lignes 98 et 98C, la fin du charbon engendra le d\u00e9clin de Fl\u00e9nu-Produits.
Le trafic voyageur a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 d\u00e8s 1935 sur la ligne 98C et a progressivement diminu\u00e9 sur la ligne 98 pour \u00eatre d\u00e9finitivement supprim\u00e9 le 1er juin 1984. Pour les marchandises, le train caboteur journalier Saint-Ghislain \u2013 Frameries circulera via la ligne 98C jusqu\u2019au 3 juin 1984. Apr\u00e8s cette date le plan des voies sera modifi\u00e9 afin de raccorder la voie vers Frameries \u00e0 la ligne 98. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 Fl\u00e9nu-Central ainsi que la voie de la ligne 98C vers Saint-Ghislain \u00e9tant mis hors service.
Le dernier train de marchandises circulera le 21 octobre 1987. Aujourd\u2019hui les Ravels des lignes 98 et 98C se rejoignent \u00e0 Fl\u00e9nu-Produits.<\/p>\n\n\n\n

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Fl\u00e9nu-Produits: la gare aujourd’hui, recycl\u00e9 en habitation et petit magasin d’alimentation. C\u00f4t\u00e9 voies… le RAVeL qui se souvient de l’ancienne ligne 98, axiale boraine ferroviaire.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La gare de Fl\u00e9nu-Produits a \u00e9t\u00e9 construite par l’Etat \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1870. On distingue \u00e0 l’avant-plan les deux voies de la line 98 de Mons \u00e0 Saint-Ghislain et, sur la droite en parall\u00e8le, le ligne du Haut et Bas-Fl\u00e9nu (Cercle Cartophilie de Mons Borinage).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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